ਕੁਆਲਿਟੀ ਸਮੀਖਿਆ: ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਤਕਰਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਟੈਸਟ

ਕੁਆਲਿਟੀ ਸਮੀਖਿਆ: ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਤਕਰਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਟੈਸਟ

ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸਪੀਡ ਰੱਸੀ ਟਿਕਾਊ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾੜੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੁੱਟ ਗਈਆਂ। ਜਦੋਂ ਕੇਬਲ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਚਮੜੀ (ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੋਟਿੰਗ) ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਦਰਲੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। (ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ)

ਤਾਂ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟਿਕਾਊ ਸਪੀਡ ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈਏ?

ਸਪੀਡ ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਰੱਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

2017 ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰੱਸੀ ਜੰਪਰ ਲਈ ਗਿਨੀਜ਼ ਵਰਲਡ ਰਿਕਾਰਡ: ਸੇਨ ਜ਼ਿਆਓਲਿਨ ਨੇ 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 226 ਜੰਪ, ਜਾਂ 7.5 ਜੰਪ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ, 222 ਜੰਪ ਦੇ ਆਪਣੇ ਪਿਛਲੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਤੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਜੰਪਰ ਬਣ ਗਿਆ।

ਵੀਡੀਓ:https://v.qq.com/x/page/c002450iz88.html

ਰੱਸੀ ਛੱਡਣ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰੇਸਿੰਗ ਰੱਸੀ ਛੱਡਣਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੱਸੀ ਛੱਡਣਾ ਜਾਂ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਛੱਡਣਾ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੱਧ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਖਿਡਾਰੀ ਜੋ ਗਤੀ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਾਇਰ ਰੇਸਿੰਗ ਰੱਸੀ ਛੱਡਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਗੇ। ਵੈਸੇ ਵੀ, ਅਜਿਹੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਆਮ ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਦੀ ਹੈ।

ਰੇਸਿੰਗ ਰੱਸੀ ਜੰਪਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਰੱਸੀ

ਸਟੀਲ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2.5mm ਜਾਂ 3.0mm ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ, 2.5mm ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਕਿਸਮ ਹੈ।

ਛੋਟੇ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਤਲੀ ਰੱਸੀ ਛੱਡਣ ਨਾਲ ਹਵਾ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਛਾਲ ਦੀ ਰੱਸੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ, ਇਹ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਿੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਭਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰੋਂ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਪੀਡ ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਅੰਦਰੋਂ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੋਂ ਕੋਟਿੰਗ ਕਰਕੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਚਮੜੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਚਮੜੀ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਛੂਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੰਪਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਪੀਡ ਛੱਡਣ ਵਾਲੀ ਰੱਸੀ ਦਾ ਜੀਵਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਕੋਟਿੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਕਿਹੜੀ ਸਮੱਗਰੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ?

ਸਪੀਡ ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਪੀਵੀਸੀ, ਪੀਯੂ ਅਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਹਨ। ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਹਿਮਤੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ PU ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ।
ਮੈਂ ਸਪੀਡ ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ: ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਸਾਬਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ PU ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਡੇਟਾ ਕੀ ਹੈ? ਕੀ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਤੁਲਨਾ ਡੇਟਾ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਹਨ?

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਕੋਈ ਖਾਸ ਅਤੇ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਪੀਵੀਸੀ ਅਤੇ ਪੀਯੂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹੱਥ 'ਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਕੇਬਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ PVC ਅਤੇ PU ਕੇਬਲ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ।

ਦਿੱਖ ਤੋਂ, ਉਹ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਦੱਸਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ: ਬਰਨਿੰਗ

• ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾੜਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਪੀਵੀਸੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਾਟ ਪੀਯੂ ਨਾਲੋਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ।
• PU ਦੀ ਬਰਨਿੰਗ ਸਪੀਡ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਪਿਘਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਰਲ ਡ੍ਰਿੱਪ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖਾਂਗੇ ਜਦੋਂ ਕਿ PVC ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਤਰਲ ਡ੍ਰਿੱਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
• ਸੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੀਯੂ ਸਮੱਗਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੜ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੀਵੀਸੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਛਿੱਲ ਕੇ ਸੁਆਹ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਵੈਸੇ ਵੀ, ਇਹ ਪੀਵੀਸੀ ਅਤੇ ਪੀਯੂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਰਲ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਪਰ ਸਖਤ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਮਾਨ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਮਗਰੀ, ਫਾਰਮੂਲੇ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਲਨ ਦਾ ਵਰਤਾਰਾ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਟੈਸਟ ਸਕੀਮ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਦੇ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀਅਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਫਿਰ ਮੈਂ ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਯੋਗ ਪਰ ਸਧਾਰਨ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।

ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੇ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਦੇ ਚੱਕਰੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰੌਕਰ ਵਿਧੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਛਾਲ ਦੀ ਰੱਸੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਖੁਰਦਰੇ ਫਰਸ਼ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਵੇਖਣ ਲਈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ.

ਸਾਡੇ ਵੱਲੋਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਇੱਕ ਹੋਰ ਟੈਸਟ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਫੋਟੋ ਵੇਖੋ.

ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਭਾਰ ਦੇ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਰੇਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਾਲੇ ਸਪਿੰਡਲ ਨਾਲ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਰੱਸੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਰਗੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੇਰੀਏਬਲ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮਾਂ, ਗਤੀ, ਸਪਿੰਡਲ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਚਮੜੀ ਧਾਤ ਦੇ ਤਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਨੰਗਾ ਨਾ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ, ਸਮੱਗਰੀਆਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਰੱਸੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਵੈਸੇ ਵੀ, ਇਸ ਟੈਸਟ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਟਾਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡਾ ਜੰਪ ਰੋਪ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰੁਕ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੰਪ ਰੋਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਲਕ ਨੇ ਮੇਰੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਜਿਹੇ ਟੈਸਟ ਡਿਵਾਈਸ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ, ਇਹ ਦਿਖਾਉਣਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਬੂਤ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਬੇਬੁਨਿਆਦ ਗੱਲ ਕਰਕੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਟੈਸਟ।

ਲੇਖਕ:

ਰੋਜਰ YAO(cs01@fitqs.com)

• FITQS/FQC ਦਾ ਸੰਸਥਾਪਕ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ;
• ਸੋਰਸਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਫਿਟਨੈਸ/ਖੇਡ ਸਮਾਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ 20-ਸਾਲ ਦਾ ਤਜਰਬਾ;
• ਉਤਪਾਦ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਮੈਗਜ਼ੀਨ “ਚਾਈਨਾ ਫਿਟਨੈਸ ਉਪਕਰਨ” ਦਾ ਕਾਲਮਨਵੀਸ।

FQC WECHAT ਖਾਤਾwww.fitqs.com