Kvalitātes pārskats: lecamauklas materiālu atšķiršanas un izturības tests

Kvalitātes pārskats: lecamauklas materiālu atšķiršanas un izturības tests

Daži lietotāji sūdzējās, ka ātruma trose nav izturīga, un dažas sliktas kvalitātes troses pārtrūka jau pēc vienas vai divu nedēļu lietošanas. Kad kabeļa ārējā apvalka (plastmasas pārklājums) ir bojāta, iekšējā tērauda stieple drīz pārtrūks. (Skatiet negatīvos komentārus par Amazon klientu atsauksmēm)

Tātad jautājums ir par to, kā izveidot izturīgu ātruma lecamauklu?

Pirms runāt par lēciena virves izturību, vispirms apskatīsim, kā tiek izmantota virve?

Ginesa pasaules rekords ātrākajiem virves lēcējiem 2017. gadā: Sens Sjaolins veica 226 lēcienus 30 sekundēs jeb 7,5 lēcienus sekundē, labojot savu iepriekšējo rekordu – 222 lēcienus, kļūstot par ātrāko lēcēju pasaulē.

Video:https://v.qq.com/x/page/c002450iz88.html

Ir daudz virvju izlaišanas veidu, no kuriem viens ir izlaišana sacīkšu virvē, ko sauc arī par ātrgaitas virves izlaišanu vai stiepļu virves izlaišanu. Daudzi vidējie un pieredzējuši spēlētāji, kuriem patīk izaicināt ātrumu, izvēlēsies izlaišanu no troses. Jebkurā gadījumā šāda lēciena virve nolietojas daudz vieglāk nekā parastā lecamaukla.

Virve sacīkšu lēkšanai ar virvi

Tērauda troses ir ļoti plānas, parasti ar diametru 2,5 mm vai 3,0 mm, 2,5 mm ir izplatīts veids tirgū.

Mazā šķērsgriezuma dēļ plānās virves izlaišana var efektīvi samazināt vēja pretestību, palielināt griešanās ātrumu. Taču pārāk tieva lecamaukla ir salīdzinoši viegla, tāpēc vējā viegli šūpojas. Lai iegūtu nedaudz lielāku svaru, par iekšējo serdi tiek izmantota tērauda stieple, bet ārpusē ir pārklāta plastmasas āda.

Parasti ātruma lecamauklas daļu veido stiepļu trose iekšpusē un plastmasas apvalks ar pārklājumu ārpusē. Plastmasas āda ir daļa, kas tieši pieskaras zemei ​​un rada berzi lēkšanas laikā. Ātrgaitas virves kalpošanas laiks galvenokārt ir atkarīgs no ārpuses esošā plastmasas pārklājuma.

Kurš plastmasas pārklājuma materiāls lecamauklai ir labāks?

Trīs plaši izmantotie plastmasas pārklājuma materiāli lēciena virvei ir PVC, PU un neilons. Tirgū ir vienprātība, ka PU materiālam ir labāka izturība pret šiem trim materiāliem.
Es jautāju vienam no lēciena virvju ražotājiem: kā pierādīt, ka PU ir vislabākais, un kādi ir kvantitatīvie dati, lai to pārbaudītu? Vai salīdzināšanai ir standarta un testu salīdzināšanas datu pārskati?

Taču ražotājs par to konkrētu un apmierinātu atbildi nesniedza.

Kā atšķirt materiālu starp PVC un PU?

Lai labāk izprastu materiālu, es nolēmu to izpētīt savos veidos. Tomēr man nav pie rokas neilona kabeļa, tāpēc testēšanai un salīdzināšanai ņemu tikai PVC un PU kabeli.

Pēc izskata tie izskatās vienādi un nevar viegli atšķirt materiālu.

Tomēr šeit ir ātrs un vienkāršs veids, kā pateikt: dedzināšana

• Kad es sadedzinu šos divus materiālus, PVC materiāla liesma ir salīdzinoši lielāka nekā PU, bet ne pārāk daudz.
• PU degšanas ātrums ir ātrāks, un mēs redzēsim, ka šķidrums pēc kausēšanas pilēs uz leju, savukārt PVC materiālam degšanas laikā šķidrums nepil.
• Pēc sadedzināšanas PU materiāls ir pilnībā sadedzināts, un tērauda stieple ir redzama, kamēr PVC materiāla atlikums ir piestiprināts pie tērauda stieples, noņemiet to ar roku un pelni nokrīt

Jebkurā gadījumā šī ir ātra un vienkārša metode, kā atšķirt PVC un PU materiālu, bet ne stingrs testēšanas standarts. Pat tāda paša veida materiāla degšanas parādība mainīsies formulas, procesa un citu faktoru dēļ.

Nodilumizturības pārbaudes shēmas projektēšana

Nodilumizturība ir galvenais punkts lecamauklas kalpošanas laikā. Tomēr pēc apspriešanās ar dažiem uzņēmumiem lecamauvju nozarē nav nodilumizturības pārbaudes, kas būtu īpaši piemērota lecamauklas.

Tad es nolēmu izstrādāt vienu praktiski lietojamu, bet vienkāršu testa metodi.

Pēc sarunas ar draugiem viens no viņiem ierosināja izstrādāt vienu šūpuļmehānismu, lai simulētu lecamas virves apļa rotāciju lietošanas laikā, un rotācijas laikā lecamaukla atsistos pret zemi ar izstrādātu raupjuma grīdu, lai pēc tam pārbaudītu nodiluma rezultātu testa stāvoklī. Tomēr šķiet, ka šis mehānisms ir nedaudz sarežģīts.

Vēl viena mūsu piedāvātā testa shēma šķiet daudz vieglāk izpildāma. Skatīt fotoattēlu zemāk.

Virve tiek piespiesta pie smilšu virsmas vārpstas ar svara bloku, un smilšu vārpstu virza griezties ar zema ātruma motoru, lai berzētu virves virsmu. Iestatiet mainīgus parametrus, piemēram, laiku, ātrumu, vārpstas raupjumu un cietību, līdz āda nodilst un atklāj metāla stieples daļu. To var izmantot, lai pārbaudītu virves no dažādiem ražotājiem, materiāliem, specifikācijām un iegūtu salīdzinošus testa rezultātus.

Lai nu kā, šīs pārbaudes shēmas ieviešana tika atlikta, jo mūsu lecamauklas projekts ir apstājies. Viens lecamauklas ražotāja īpašnieks nolēma izveidot šādu testa ierīci pēc mana priekšlikuma, viņš teica, ka šādi rīkojoties, tas ir praktisks veids, kā vadīt kabeli kā ienākošo materiālu, no otras puses, tas ir labs pierādījums, lai parādītu kvantitatīvais tests klientiem, tā vietā, lai tikai garantētu kvalitāti, runājot nepamatoti.

Autors:

Rodžers JAO(cs01@fitqs.com)

• FITQS/FQC dibinātājs, nodrošinot kvalitātes pārbaudes un produktu izstrādes pakalpojumus;
• 20 gadu pieredze fitnesa/sporta preču nozarē kvalitātes vadības nodrošināšanai;
• Žurnāla “China Fitness Equipment” apskatnieks produktu kvalitātes novērtēšanas sadaļai.

FQC WECHAT kontswww.fitqs.com