Hukumomin sufuri na kasar Sin sun umurci dukkan masu ba da sabis na sufuri na cikin gida da su ci gaba da gudanar da ayyukansu na yau da kullun don mayar da martani ga ingantattun matakan dakile cutar ta COVID-19, da inganta kwararar kayayyaki da fasinjoji, tare da ba da damar sake dawo da aiki da samar da kayayyaki.
Mutanen da ke balaguro zuwa wasu yankuna ta kan titi ba sa buƙatar nuna mummunan sakamakon gwajin nucleic acid ko lambar lafiya, kuma ba a buƙatar a gwada su da isar su ko yin rajistar bayanan lafiyar su, a cewar sanarwar da Ma'aikatar Sufuri ta fitar. .
Ma'aikatar ta yi kira ga dukkan yankunan da suka dakatar da ayyukan sufuri saboda matakan dakile yaduwar cutar da su gaggauta dawo da ayyukan yau da kullun.
Sanarwar ta ce za a ba da tallafi ga masu gudanar da sufuri don ƙarfafa su don samar da ayyuka daban-daban, gami da zaɓin sufuri na musamman da tikitin e-tikiti, in ji sanarwar.
Kamfanin jiragen kasa na kasar Sin, mai kula da layin dogo na kasar, ya tabbatar da cewa, an dage dokar gwajin sinadarin acid na tsawon sa'o'i 48, wanda ya zama tilas ga fasinjojin jirgin kasa har zuwa kwanan nan, tare da bukatar nuna ka'idojin kiwon lafiya.
An riga an cire rumfunan gwajin acid na Nucleic a tashoshin jirgin kasa da yawa, kamar tashar jirgin kasa ta Fengtai ta Beijing. Hukumar kula da zirga-zirgar jiragen kasa ta kasa ta ce za a shirya karin ayyukan jiragen kasa don biyan bukatun tafiye-tafiyen fasinjoji.
Ba a sake buƙatar duba yanayin zafi don shiga filayen jirgin sama, kuma fasinjoji suna farin ciki da ingantattun ƙa'idodi.
Guo Mingju, mazaunin Chongqing mai fama da cutar asma, ya tashi zuwa Sanya da ke lardin Hainan na Kudancin kasar Sin a makon jiya.
"Bayan shekaru uku, a ƙarshe na ji daɗin 'yancin yin tafiye-tafiye," in ji shi, ya kara da cewa ba a buƙatar shi ya yi gwajin COVID-19 ko nuna lambar lafiya don shiga jirgin nasa.
Hukumar kula da zirga-zirgar jiragen sama ta kasar Sin ta tsara wani shiri na aiki da zai jagoranci kamfanonin sufurin jiragen sama na cikin gida kan dawo da zirga-zirgar jiragen sama cikin tsari.
Bisa tsarin aikin, kamfanonin jiragen sama ba za su iya yin zirga-zirgar jiragen sama sama da 9,280 na cikin gida a kowace rana har sai ranar 6 ga watan Janairu. Ya tsara manufar dawo da kashi 70 cikin 100 na adadin jiragen da ake yi a kowace rana na shekarar 2019 don tabbatar da cewa kamfanonin jiragen sama suna da isasshen lokaci don sake horar da ma'aikatansu.
“An cire matakin tafiye-tafiye zuwa yanki. Idan an aiwatar da shi (yanke shawarar inganta dokoki) yadda ya kamata, zai iya inganta tafiye-tafiye a lokacin hutun bazara mai zuwa, "in ji Zou Jianjun, farfesa a Cibiyar Kula da Sufurin Jiragen Sama ta kasar Sin.
Koyaya, babban ci gaba, kamar karuwar da ya biyo bayan barkewar SARS a 2003, ba zai yuwu ba saboda har yanzu matsalolin kiwon lafiya da suka shafi balaguro suna nan, in ji shi.
Taron tafiye-tafiye na bikin bazara na shekara-shekara zai fara ne a ranar 7 ga Janairu kuma zai ci gaba har zuwa 15 ga Fabrairu. Yayin da mutane ke tafiya a cikin China don haduwar dangi, zai zama sabon gwaji ga bangaren sufuri a cikin ingantattun takunkumi.
DAGA: CHINADAILY
Lokacin aikawa: Dec-29-2022